哎,近啊,感覺身邊的哥們兒朋友聚會越來越頻繁,每次喝完酒都得糾結(jié)怎么回家,叫出租車吧,排隊等半天,還不一定能叫到;自己開車吧,又怕酒駕,想想就頭大。這不,我就琢磨著能不能搞個小程序,方便大家,順便也給自己找個副業(yè)賺點小錢,于是就開始了我的代駕平臺小程序開發(fā)之旅!
一開始,我感覺這玩意兒挺高大上的,各種技術(shù)名詞看得我眼花繚亂。什么云服務(wù)器、API接口、數(shù)據(jù)庫……我的天,這簡直比我當(dāng)年高考還難!不過,還好我這個人比較easy,遇到問題就百度,實在不行就求助萬能的朋友圈,慢慢地,我也就摸著石頭過河了。
其實整個開發(fā)過程,我覺得就像搭積木一樣,一步一步來,還挺有意思的。得有個用戶注冊登錄的功能,這可是基礎(chǔ)中的基礎(chǔ)。我用的是微信授權(quán)登錄,方便快捷,用戶也不用再費勁注冊了,直接用微信號就能登錄,省時省力!
然后就是司機管理模塊,這可是重中之重。得讓司機師傅們能方便地接單、查看訂單、管理個人信息啥的。我特意設(shè)計了一個簡潔明了的界面,操作起來賊easy,就算是不太會用智能手機的師傅也能輕松上手。
接著是訂單管理,這個模塊得保證訂單信息清晰明了,用戶和司機都能隨時查看訂單狀態(tài),避免出現(xiàn)什么誤會。我加了一個實時定位功能,用戶可以隨時查看司機的位置,心里更有底。支付結(jié)算嘛,我接入了微信支付,安全可靠,用戶體驗也更好。
對了,導(dǎo)航功能也是必不可少的,畢竟代駕嘛,得讓司機師傅們能快速找到用戶的位置,還得規(guī)劃好路線。我選用了高德地圖的API接口,導(dǎo)航精準(zhǔn)又穩(wěn)定,用起來杠杠的。
整個小程序的開發(fā),我主要用的是微信小程序的框架,開發(fā)工具也比較簡單易用,上手很快。 當(dāng)然,為了保證小程序的穩(wěn)定性和安全性,我還特意用上了騰訊云的小程序云開發(fā),部署起來也挺方便的。
整個過程雖然有點小挑戰(zhàn),但是看著自己一點點把小程序搭建起來,那種成就感,真的比喝幾瓶啤酒還爽! 說起來容易,其實中間也遇到不少坑,比如:
數(shù)據(jù)庫設(shè)計: 一開始我數(shù)據(jù)庫設(shè)計得不太合理,導(dǎo)致后面修改起來非常麻煩。后來我重新設(shè)計了一下,用關(guān)系型數(shù)據(jù)庫,方便數(shù)據(jù)管理。
接口對接: 一些第三方接口的文檔不太清晰,調(diào)試起來費了不少勁兒。
測試: 測試階段發(fā)現(xiàn)不少bug,還好及時修復(fù)了,不然上線后可就麻煩大了。
為了讓大家更清晰地了解整個小程序的功能模塊,我整理了一張
| 功能模塊 | 功能描述 | 技術(shù)實現(xiàn) |
|---|---|---|
| 用戶注冊登錄 | 微信授權(quán)登錄,方便快捷 | 微信開放平臺API |
| 司機管理 | 司機信息管理,接單管理 | 小程序數(shù)據(jù)庫 |
| 訂單管理 | 訂單創(chuàng)建、狀態(tài)管理、評價等 | 小程序數(shù)據(jù)庫,定時任務(wù) |
| 實時定位 | 用戶和司機實時位置跟蹤 | 高德地圖API |
| 支付結(jié)算 | 微信支付集成 | 微信支付API |
| 導(dǎo)航 | 路線規(guī)劃 | 高德地圖API |
開發(fā)這個小程序雖然費了一番功夫,但是看著它一點點完善,那種成就感還是挺強的。而且,現(xiàn)在想想,以后跟朋友聚會,再也不用擔(dān)心酒駕的問題了,想想都覺得輕松了不少!
當(dāng)然,我的這個小程序還有一些不足之處,比如用戶評價功能還可以做得更完善一些,未來我也會繼續(xù)改進(jìn)和完善。
我想問問大家,如果你們來開發(fā)一個代駕小程序,你們會添加哪些功能呢?又有什么好的建議呢? 我很期待大家的分享!